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叶盛基: 现阶段重点推广混合动力汽车种植

发布时间:2020-04-19 19:38:26 阅读: 来源:格栅板厂家

叶盛基: 现阶段重点推广混合动力汽车

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叶盛基: 现阶段重点推广混合动力汽车 13-10-21 10:59 来源:证券时报网 作者:张达 打印  手机看新闻

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日前,在 2013中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛 上,业内专家认为,新能源汽车的发展离不开传统汽车的技术基础,发展节能与新能源汽车都十分重要,应该两条腿走路。并认为,混合动力汽车是现阶段产业化推广的重点,也是新能源汽车发展的重要基础。

国 务院发展研究中心产业经济部部长冯飞谈到,中国发展电动汽车有四个优势和三个劣势。据介绍,所谓四个优势,一是市场规模大且呈现多样性,这个多样性是中国 的突出特点;第二,技术取得了局部突破,比如电池技术有一定突破;第三,制造成本低,特别是电池的制造成本低;第四,资源保证能力强,锂离子和稀土都是中 国相当强的保障资源能力。劣势方面主要包括,一是整车支配能力不强;二是技术基础不牢固,特别是在动力电池的电化学、材料等基础研究上比较薄弱;三是充电 设施需大规模投资。

中国汽车工程学会副秘书长张宁认为,现在电动车主要的瓶颈还是电池技术、成本和续势里程。如果在使用的便利性上得到 改善,以及有更好的补贴政策,可能会激励大家购买和使用电动车。他认为,有必要把混合动力汽车列为近期的重要工作内容之一,在今后一定时期内,也应该坚持 多种车型、多种技术并举。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基对此表示赞同,他认为,新能源汽车的发展离不开传统汽车的技术基础,当前发展节能与新能源汽车都十分重要,应该两条腿走路,并不矛盾。而在产业化的推进初期,国家政策是节能与新能源汽车产业化发展的基本保障。

叶 盛基还建议,现阶段产业化推动推广的重点是混合动力汽车,它是新能源汽车发展的重要基础。企业要加大产品的研发力度,提高混合动力水平。由于混合动力采用 两套动力系统,结构相对复杂,使得产品成本增加,所以影响了它的普及。企业只有不断地提升产品的技术水平,降低消费者的使用成本,才能切实地提高消费者对 混合动力产品的认可,推进混合动力汽车市场的普及。此外,要进一步增强关键零部件的研发和生产能力。 

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标签:叶盛基 混合动力汽车 

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