IT之家 1 月 29 日消息股巢配资，近年来，针对新能源汽车行业的网络黑产已愈演愈烈。央视新闻焦点访谈今日起底了新能源汽车行业网络黑产，称攻击构陷甚至已蔓延至普通车主，有消费者买车因品牌遭拉踩被吐口水，在线上甚至线下无端遭受网络攻击和拉踩。
央视新闻举例，拥有 30 万粉丝的汽车大 V“王悟空说车”股巢配资，不久前就因实施商誉诋毁被法院判罚公开道歉并赔偿。账号被封后，“王悟空说车”秽土转生成“王武松”，企图规避监管，行径恶劣。
参考IT之家此前报道，该大 V 在 24 年因发布虚假不实信息被关闭，去年 11 月，比亚迪法务部公开发文，称比亚迪起诉“王悟空说车”及相关账号网络侵权责任纠纷一案，收到法院判决，判令被告在《人民法院报》向比亚迪公司公开道歉并支付赔偿款等共计 31.38 万元。
央视新闻还列举了目前新能源汽车行业的网络黑产现状：
网络大 V 利用自身影响力进行商誉诋毁，夹带很多私货，而且会在各平台之间做联动、换马甲。利用 AI 进行规模化攻击。策划方躲在暗处下单，内容工厂用 AI 批量生成黑稿，由无数手机主板模拟海量虚假账号，瞬间将谣言铺满网络。一些看似“客观”的汽车测评成了误导消费者的工具。攻击构陷蔓延至普通车主。许多车主因购车选择，在线上甚至线下无端遭受网络攻击和拉踩。举报的受理中也发现一些车企之间互相进行攻击，利用自媒体发布负面信息抹黑竞争对手。去年 9 月股巢配资，工信部宣布将整治新能源、汽车、光伏等行业非理性竞争。IT之家获悉，目前，国家网信办加强涉汽车行业侵权信息处置，已直接受理车企举报 2.8 万余件，指导督促各级网信部门和重点网站平台共清理了 11.13 万余条诋毁攻击汽车企业或者汽车产品、抹黑企业或者商品声誉的信息，对 3612 个账号予以禁言或关闭。
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